Sovituksen valitsemisen perusta perustuu syvälle uran kuulalaakeriin vaikuttavan kuorman pyörimiseen suhteessa renkaaseen, ja laakerirengas kantaa kolmen tyyppisiä kuormia: paikallinen kuorma, syklinen kuorma ja värähtelykuorma.
Yleensä syklinen kuorma (kiertokuorma) ja kääntökuorma on tiukasti asennettu; Paikallisten kuormitusten käyttöä koskevien erityisvaatimusten lisäksi se ei yleensä sovellu käyttämään tiukkaa istuvuutta.
Kun laakerirengas kantaa pitokuormaa ja se on raskas kuorma, sisä- ja ulkorenkaiden tulisi ottaa häiriöiden sopivuus, mutta joskus ulkorengas voi olla hiukan löysämpi, ja sen pitäisi pystyä uimaan aksiaalisesti laakerin istuimen koteloihin;
Kun laakerirengas kohdistuu kääntökuormitukseen ja kuorma on kevyt, voidaan käyttää istuvuutta, joka on hiukan löysämpi kuin tiukka istuvuus. Jos akseli pyörii, akseli on yleensä K6, K7; H7: tä ja H8: ta käytetään reikiin. Jos reiän istuinta pyöritetään, akseli valitaan yleensä H6, H7; Reiät valitaan K7, K8.
